កសិករជាច្រើនក្នុងអំឡុងពេលទិញម៉ាស៊ីនមានតំលៃថ្លៃគឺឆ្ងល់ថាតើវាមានតម្លៃក្នុងការជ្រើសរើសយានយន្តក្នុងស្រុកឬតើវាល្អប្រសើរជាងមុនក្នុងការផ្តល់នូវគ្រឿងម៉ាស៊ីនដែលនាំចូលទេ? ពិចារណាលើអង្គភាពក្នុងស្រុកដែលត្រូវបានកំណត់ដោយមុខងារល្អនិងតម្លៃ។ រកមើលអ្វីដែល K-744 សម្រាប់អ្វីដែលវាត្រូវបានបម្រុងទុក។
ប្រវត្តិនៃការបង្កើតបន្តិច
ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃត្រាក់ទ័រនេះបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 1924 នៅពេលរោងចក្រ Red Putilovets (ឥឡូវនេះរោងចក្រ Kirovsky Zavod) បានចាប់ផ្តើមផលិតត្រាក់ទ័រអាមេរិកក្រោមឈ្មោះថាក្រុមហ៊ុន Fordson-Putilovets ។ តាមការពិតពេលនេះបានកត់សម្គាល់ពីការចាប់ផ្តើមនៃឧស្សាហកម្មសាងសង់ត្រាក់ទ័រសូវៀត។
នៅពាក់កណ្តាលទី 30 នៃឆ្នាំទី 30 យើងបានចាប់ផ្តើមផលិតត្រាក់ទ័រប្រភេទ Universal-1 និង Universal-2 ។ "Kirovs" ដំបូងបានបង្ហាញខ្លួននៅឆ្នាំ 1962 នៅពេលដែលរោងចក្របានចាប់ផ្តើមផលិតត្រាក់ទ័រកសិកម្មជំនាន់ទី 1 ។ ម៉ូដែល K-700 និង K-700A ត្រូវបានបង្ហាញ។ ជម្រើសទី 2 មានសេះបន្ថែមទៀត។ 
លើសពីនេះទៀតត្រាក់ទ័រដំបូងនៃត្រាក់ទ័រចំនួន 50 គ្រឿងបានចាកចេញពីរោងចក្រនេះតែនៅឆ្នាំ 1963 ។ នៅឆ្នាំ 1975 ជំនាន់ទី 2 នៃត្រាក់ទ័រកសិកម្មបានបង្ហាញខ្លួន។ ម៉ូដែល K-701 ត្រូវបានបង្ហាញដែលមានសេះ 300 ក្បាលរួចហើយ។ នៅចុងទសវត្សរ៍ 70 រោងចក្រនេះបានផលិតជំនាន់ដំបូងនៃ "កម្មករ Kirov" ដែលមានបំណងសម្រាប់ការងារឧស្សាហកម្ម (K-703) ។
មធ្យោបាយដែលមានប្រជាប្រិយបំផុតនិងមានតំលៃសមរម្យសម្រាប់ថ្ងៃនេះគឺអ្នកដាំដុះនិងដំណាំ។ តាមរយៈការប្រើឯកសារភ្ជាប់ដោយប្រើ motoblock អ្នកអាចជីកនិងដំឡូងបារាំងដកព្រិលជីកដីនិងប្រើជាអ្នកភ្ជួររាស់។
នៅពាក់កណ្តាលទសវត្សឆ្នាំ 80 ជំនាន់ទី 3 នៃត្រាក់ទ័រកសិកម្មហៅថា K-701M ។ ពួកវាមានភាពខុសគ្នាដោយថាមពល (335-350 សេះ) ។
ក្នុងរយៈពេល 10 ឆ្នាំជាក់ស្តែងត្រាក់ទ័រជំនាន់ទី 4 លេចឡើង។ ម៉ូដែល K-734 និង K-744 ដែលខុសគ្នាក្នុងថាមពលមធ្យមខ្លាំង (250 និង 350 សេស) ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់នាំចេញ។ វាគឺជាឆ្នាំ 1995 ដែលអាចត្រូវបានចាត់ទុកថាជាឆ្នាំកំណើតនៃគំរូ 744 ។ លើសពីនេះទៀតក្រោយរយៈពេល 5 ឆ្នាំកំណែ K-744R ត្រូវបានចេញផ្សាយដែលជារបស់ត្រាក់ទ័រជំនាន់ទី 5 ។
គោលបំណងនិងវិសាលភាពនៃការងារ
ម៉ូដែលនេះគឺជាម៉ាស៊ីនដែលមានគោលបំណងទូទៅដែលត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការភ្ជួររាស់ដំបូងនិង preplant ។ វាមានអន្តរកម្មយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពជាមួយស្មុគស្មាញដាំដុះធំទូលាយវាអាចធ្វើការជាមួយឯកសារភ្ជាប់ជាច្រើន។
ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការងារកសិកម្មគ្រប់ប្រភេទនិងសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញផ្សេងៗក្នុងរយៈចម្ងាយខ្លីនិងវែង។ វាអាចត្រូវបានប្រើនៅក្នុងឧស្សាហកម្មឬការកាប់ឈើ, ឧបករណ៍ប្រើប្រាស់។ ត្រាក់ទ័រនឹងចូលរួមក្នុងការជួសជុលនិងការដាក់ផ្លេវជួសជុលការផ្គត់ផ្គង់ទឹកនិងលូទឹក។ 
វាអាចត្រូវបានសន្និដ្ឋានថាយើងជាម៉ាស៊ីនពហុមុខងារមួយដែលអ្នកអាចកំណត់កិច្ចការដ៏ធំមួយ។ លទ្ធភាពនេះពង្រីកមុខងាររបស់ត្រាក់ទ័រ។
តើអ្នកដឹងទេ? ត្រាក់ទ័រតូចជាងគេបំផុតនៅក្នុងពិភពលោកគឺនៅក្នុងសារមន្ទីរនៃ Yerevan ។ ប្រវែងរបស់វាគឺ 1 សង់ទីម៉ែត្រខណៈពេលដែលវាអាចផ្លាស់ប្តូរនៅក្រោមអំណាចរបស់វាផ្ទាល់។
ការបញ្ជាក់បច្ចេកទេស
ម៉ូដែលត្រាក់ទ័រនេះមានសមត្ថភាពប្រកួតប្រជែងជាមួយនឹងសមភាគីបរទេសរបស់ខ្លួនក្នុងការបំពេញមុខងារបច្ចេកទេសមិនមានអ្វីទាបជាងពួកគេនិងអ្វីដែលលើសពីនេះ។
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រអភិបូជារួម
វិមាត្រ:
- ប្រវែង - 705 ស។ ម។
- កម្ពស់ - 369 សង់ទីម៉ែត្រ
- ទទឹង - 286 សង់ទីម៉ែត្រ
ទម្ងន់ស្ដង់ដាគឺ 13,4 តោន។
ទទឹងរបស់ផ្លូវគឺ 211 សង់ទីម៉ែត្រទំហំរបស់មូលដ្ឋានគឺ 320 សង់ទីម៉ែត្រ។
វីដេអូ: ពិនិត្យមើលត្រាក់ទ័រ K-744
ម៉ាស៊ីន
ម៉ាស៊ីនត្រូវបានតំឡើងតាមគំរូ YMZ-238ND5 ។ នេះគឺជាម៉ាស៊ីនប្រើម៉ាស៊ីន 4 ស៊ីឡាំង 4 និង 8 ស៊ីឡាំង។ អំណាចមានអត្រា 300 សេះឬ 220 គីឡូវ៉ាត់។
ថាមពលអគ្គីសនីមានតិចជាងនិងតិចជាង 279 លីត្រ។ គ។
ល្បឿនបង្វិលនៃ crankshaft គឺ 1900 rpm ។
រថយន្តតាក់ស៊ីនិងចង្កូត
កាប៊ីននេះមានភាពមើលឃើញទាំងអស់ដែលល្អឥតខ្ចោះដែលត្រូវបានសម្រេចដោយទីតាំងកណ្តាលរបស់កៅអីអ្នកបើកបរ (មានកៅអីទីពីរផងដែរដែលស្ថិតនៅខាងឆ្វេង) ។ មានភាពឯកោពីសំឡេងរំខាននិងរំញ័រក៏ដូចជាម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដែលមានស្រាប់។ 
K-744 ត្រាក់ទ័រកាបូបត្រួតពិនិត្យ:
- gearbox;
- ហ្វ្រាំង, ឈ្នាន់និងឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន (ឧបករណ៍បង្កើនល្បឿន);
- ជួរឈរដៃចង្កូតដែលផ្តល់ជូននូវការជម្រុញនិងការសម្អាតពន្លឺ (ខ្ពស់ / ទាប) ។
ផ្ទាំងគ្រប់គ្រង:
- ចង្កៀងនិងសូចនាករ
- អំពូលភ្លើងបន្ទាន់និងពន្លឺបោសសំអាត;
- ការបើក / បិទអ្នកគាំទ្រ, ម៉ាស៊ីនត្រជាក់និងកំដៅ;
- ល្បឿនលឿន
- tachometer;
- សម្ពាធប្រេងនិងសីតុណ្ហភាព។
- ammeter;
- voltmeter;
- ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធខ្យល់នៅក្នុងប្រព័ន្ធ;
- ម៉ោងរាប់
ស្គាល់ខ្លួនឯងដោយប្រើត្រាក់ទ័រ: DT-20 និង DT-54, MT3-892, MT3-1221, Kirovets K-9000, T-170, MT3-80, MT3 320, MT3 82 និង T-30 ដែលអាចប្រើសម្រាប់ ប្រភេទផ្សេងគ្នានៃការងារ។
ការបញ្ជូននិងតួ
តួមានធាតុដូចខាងក្រោម:
- clutch
- ត្រខាងក្រោយនិងផ្នែកខាងមុខ;
- ប្រអប់លេខ
- បើកបរជាមួយនឹងការគាំទ្រ។
ដ្រាយអចិន្រ្តៃយ៍ទៅផ្លេលផ្នែកខាងមុខ។ បើចាំបាច់ឡើងវិញភ្ជាប់ត្រឡប់មកវិញបន្ទាប់មករថយន្តនឹងក្លាយជាដ្រាយកង់ទាំងអស់។
កម្លាំងបង្វិលជុំត្រូវបានបញ្ជូនតាមរយៈមុំចាន។ ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលទៅនឹងផ្លោងខាងមុខត្រូវបានអនុវត្តតាមរយៈថ្នាំងតែមួយ។ ដើម្បីផ្តល់នូវដ្រយនូឡានខាងក្រោយការគាំទ្រកម្រិតមធ្យមត្រូវបានតំឡើងនៅក្នុងត្រាក់ទ័រនៅចំណុចនៃការបញ្ចូលរបស់ត្រាក់ទ័រ។ 
ដ្រាយធារាសាស្ត្រត្រូវបានប្រើដើម្បីគ្រប់គ្រងទិសនៃការធ្វើដំណើរ។ ស៊ុមត្រូវបានបែងចែកជាពីរផ្នែក។
ដើម្បីធានាបាននូវការអនុវត្ដល្អបំផុតអ័ក្សនិងឌីអេធីអឹមត្រូវបានតំឡើងនៅក្នុងអ័ក្សដែលតាមរយៈនោះកម្លាំងត្រូវបានបញ្ជូនទៅកង់ដោយអ័ក្សពាក់កណ្តាល។ នៅក្នុងវិធីនេះល្បឿនកង់ផ្សេងគ្នាត្រូវបានសម្រេចនៅពេលងាក។
ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង
ការចាប់ហ្វ្រាំងនិងការត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងត្រូវបានផ្តល់ដោយប្រព័ន្ធខ្យល់អាកាស។ វាត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងដាច់ដោយឡែកពីស្ពានក៏ដូចជាឯកសារភ្ជាប់។
សមត្ថភាពធុងប្រេងនិងអត្រាលំហូរ
ធុងប្រេងមានបរិមាណ 640 លីត្រ។ ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ទនៈក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្ដិការនៅឯថាមពលដែលមានតម្លៃគឺ 174 ក្រាមក្នុង 1 លីត្រ។ នៅក្នុងការប្រើប្រាស់ថាមពលប្រតិបត្តិការគឺ 162 g / l * ម៉ោង។ វាមានតំលៃយល់ថាចំណាយដែលបានបញ្ជាក់គឺខ្ពស់បំផុត។ នោះគឺនៅពេលដែលមានអំណាចថាត្រាក់ទ័រនឹងមិនប្រើប្រាស់លើសពី 174 ក្រាមក្នុង 1 ម៉ោងទេ។
ល្បឿនអតិបរមាគឺ 28 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងនិងអប្បបរមាគឺ 4,5 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។
ឧបករណ៍ភ្ជាប់
ដើម្បីដាក់ឯកសារភ្ជាប់នៅលើម៉ាស៊ីនអ្នកត្រូវមានឯកសារភ្ជាប់របស់រោងចក្រដែលនឹងផ្តល់នូវប្រតិបត្តិការនិងត្រួតពិនិត្យផ្នែកបន្ថែម។
K-744 មានប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រដ៏ល្អដែលមានស្នប់ piston axial ដែលបូមប្រហែល 180 លីត្រក្នុងមួយនាទី។ ជាមួយគ្នានេះដែរអ្នកចែកចាយទឹកធារាសាស្ត្រមាន 5 ផ្នែកហើយ 4 អ៊ិនជីលីឡែនត្រូវបានត្រៀមទុកសម្រាប់តម្រូវការរបស់អង្គភាពកសិកម្ម។ 
ជាស្តង់ដារម៉ាស៊ីនមានប្រភេទភ្ជាប់ដែលមានបីចំណុចដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដាក់កាំភ្លើងខាងក្រោម:
- សមយុទ្ធគ្រាប់ពូជមេកានិចនិងខ្យល់អាកាស;
- គ្រប់ប្រភេទទាំងអស់នៃការដាំដុះរួមទាំងស្មុគស្មាញដែលអនុញ្ញាតឱ្យសាប;
- plows ជាច្រើន;
- ជ្រៅ - rippers;
- ឧបករណ៍សណ្តោងគ្រប់ប្រភេទ។
វាសំខាន់ណាស់! ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2014 មកឧបករណ៍ភ្ជាប់ត្រាក់ទ័រភ្ជាប់យ៉ាងពេញលេញជាមួយនឹងស្តង់ដារអន្តរជាតិ។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដំឡើងវានៅលើម៉ាស៊ីនកសិកម្មទំនើប។
ដោយឡែកពីគ្នាវាគួរតែត្រូវបាននិយាយថាលក្ខណៈសម្បត្តិពិសេសនៃ hinge នេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រើម៉ាស៊ីនជា roller សម្រាប់ការដាក់ asphalt មួយម៉ាស៊ីនផ្សារក៏ដូចជាកម្មវិធីមួយ។
ភាពខ្លាំងនិងភាពខ្សោយ
ប្រុស:
- មួយរឹមទំហំគ្រប់គ្រាន់នៃសុវត្ថិភាព, ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកធ្វើការរហូតដល់ទៅ 2 ពាន់ម៉ោងដោយគ្មានការត្រួតពិនិត្យជាចាំបាច់នៃឧបករណ៍;
- ឧបករណ៍នៃប្រព័ន្ធនេះក៏ដូចជាភាពងាយស្រួលដែលបានពិពណ៌នាខាងលើអនុញ្ញាតឱ្យ Kirovtsi ប្រកួតប្រជែងជាមួយរថយន្តដែលបាននាំចូល។
- ធុងធំនិងការប្រើប្រាស់ប្រេងទាប;
- នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃការវិភាគវាគឺសាមញ្ញនិងមានតម្លៃថោកណាស់ក្នុងការទិញផ្នែកដែលចាំបាច់
- មុខងារល្អឥតខ្ចោះដែលច្បាប់ចម្លងនាំចូលជាច្រើនមិនអាចប្រកួតប្រជែងបាន។
គុណវិបត្តិ:- ដោយមិនមានកង់កង់នោះទម្ងន់នៃត្រាក់ទ័រនាំឱ្យខូចខាតដល់ស្រទាប់មានជីជាតិខ្ពស់ដែលជាមូលហេតុដែលស្តង់ដារម៉ាស៊ីនមិនមែនជាជម្រើសដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់ការងារកសិកម្មទេ។
- បន្ទាប់ពីការតំឡើងឯកសារភ្ជាប់មានការបាត់បង់ថាមពលដែលបណ្តាលមកពីវត្តមាននៃកំហុសនៅក្នុងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ។
- ក្នុងករណីមួយចំនួនបំពង់ឧស្ម័នប្លាស្ទិកត្រូវបានតំឡើងនៅក្នុងប្រពន្ធ័ហ្វ្រាំងដែលបែកបាក់បន្ទាប់ពីប្រើរយៈពេលមួយឆ្នាំ។
យើងសូមផ្តល់អនុសាសន៍ថាអ្នកបានអានពីរបៀបជ្រើសរើសត្រាក់ទ័រខ្នាតតូចសម្រាប់ការងារនៅលើគ្រោងទុកផ្ទះអំពីលក្ខណៈពិសេសនៃត្រាក់ទ័រខ្នាតតូច: "Bulat 120" "Uralets-220" និង "Belarus-132n" ហើយក៏រៀនពីរបៀបធ្វើឱ្យត្រាក់ទ័រដោយដៃផ្ទាល់របស់អ្នកពីម៉ូតូ និងត្រាក់ទ័រតូចមួយដែលមានស៊ុមបំបែក។
វាមានតំលៃកត់សម្គាល់ថាគុណសម្បត្តិនៃឡានមានច្រើនជាងឡាន។ អ្នកអភិវឌ្ឍន៍បានធ្វើការល្អលើការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៃម៉ាស៊ីនដូច្នេះនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃមុខងារនិងការលួងលោមវាអាចត្រូវបានប្រៀបធៀបជាមួយម៉ាស៊ីនដែលមានតំលៃថ្លៃនាំចូលដែលយើងមាននៅលើទីផ្សារ។ អ្នកគួរតែចងចាំពីតម្លៃនៃទំនិញដែលម៉ាស៊ីនកិនស្រូវក្នុងស្រុកនឹងមានតម្លៃថោកជាងរថយន្តបរទេស។
កែប្រែ
នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះមានការកែសំរួលសំខាន់ៗបីគឺ:
- K-744P1។ វាមានការប្រើប្រាស់ប្រេងតិចជាងក៏ដូចជាទ្រុងសុវត្ថិភាពបន្ថែមទៀតសម្រាប់តាក់ស៊ី។ វាក៏មានចង្កូតមុខមួយផងដែរ។
- K-744R2។ បានដំឡើងម៉ាស៊ីន 350 HP ដែលមានអនុភាពដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រើឯកសារភ្ជាប់ធ្ងន់។ ការផ្លាស់ប្តូរផ្សេងទៀតបានប៉ះពាល់ដល់ប្រព័ន្ធកាប៊ីនដែលកាន់តែងាយស្រួល។ គួរបញ្ជាក់ផងដែរ, គំរូនេះអាច "អួត" ការត្រួតពិនិត្យកម្រិតសំឡេងធារាសាស្ត្រពន្លឺ។
- K-744P3។ បំរែបំរួលដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតដែលមានម៉ាស៊ីន 400 សេះ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតបានជំនួសម៉ាស៊ីនសំអាតខ្យល់ក្នុងស្រុកជាមួយនឹងផលិតផលនាំចូលដែលមានធូលីដីខ្ពស់។ ម៉ាស៊ីនបូមធូលីដែលបានដំឡើងដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកលៃតម្រូវលំហូររាវ។ វាគឺអាចធ្វើទៅបានដើម្បីដំឡើង ballast បន្ថែមទៀត។
តើអ្នកដឹងទេ? នៅក្នុងសតវត្សទី 50 នៃសតវត្សទីចុងក្រោយក្រុមហ៊ុនដ៏ល្បីឈ្មោះ Porsche បានចូលរួមនៅក្នុងការផលិតត្រាក់ទ័រ។ គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ដែលជាស្ថាបនិកនៃក្រុមហ៊ុនក្នុងអំឡុងពេលសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរត្រូវបានចូលរួមនៅក្នុងការអភិវឌ្ឍរថក្រោះអាល្លឺម៉ង់ "ខ្លា" និង "កណ្តុរ" ។
ឥឡូវនេះអ្នកដឹងពីអ្វីដែល K-744 គឺ, ហេតុអ្វីម៉ាស៊ីននេះគឺមានច្រើនជាងការប្រកួតប្រជែង, និងអ្វីដែលគុណវិបត្តិរបស់វាគឺ។ សូមកត់សម្គាល់ថាការកែសម្រួលបាននាំចូលនូវសមាសធាតុនានាដោយសារតែក្នុងករណីដែលមានការវិភាគវាអាចមានបញ្ហាជាមួយនឹងតម្លៃនិងលទ្ធភាពនៃការទិញគ្រឿងបន្លាស់។ វាក៏មានភាពខុសគ្នាដ៏សំខាន់រវាងកំណែស្តង់ដារនិងការធានារ៉ាប់រងដែលមាននៅក្នុងការប្រើប្រាស់តិច។
មតិយោបល់ពីអ្នកប្រើប្រាស់បណ្តាញ
